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中小企業疫情世代數位轉型新戰場,即時物流媒合平台善用了嗎?

  全球疫情嚴峻,新冠病毒 (COVID-19) 不斷的變種,各國政府將面臨境外防疫和人與人連結間的防治,生活習性更將回不去 2020 年疫情前時刻的便捷及生態,台灣今年五月開始防疫升級為三級,不止造成國內百工百業得重創,民眾自主性封城降低疫情帶來的破壞,一日生活圈的台灣,雖然近年來網購蓬勃發展,便利超商店到店的便捷,城鄉差距也越來越少,也難以避免像是今年六月突發性的宅配物流堵塞情況,尤其中小企業的生意無法等待長時間的備貨、送件和 B2B 的商機合作等待,古人說危機就是轉機,美食王國的台灣餐飲和攤販剛好藉由國外兩大外送平台趁勢轉型於網路市場,但高抽成的上架費,也讓薄利多消的業主吃不消,雖八月調整為二級防疫,看似疫情回溫,政府也將在 10 月份發行五倍卷,提升經濟活化,似乎一切都希望將三級防疫帶來的傷害降至最低,除外送平台較為服務業與消費者有直接的關聯,台灣經濟的命脈在於近 150 萬的中小企業,若要在這一波危機要快速運行發展的數位轉型,其中物流運輸將會是不可忽略的關鍵操作!   搶當數位轉型先行者,先從物流運輸著手    為何筆者認為物流運輸將會是中小企業轉型不可忽略的關鍵呢,中小企業不同國內大型企業,較容易招聘人才,拓建倉庫和運輸車隊,企業大者還可向銀行貸高額的款項進行所需的企業轉型和疆土拓長,反觀中小企業,對於業務、技術開發和客服就佔了公司八成以上的成本,知道想要靠運輸拓展商業,但自建倉庫的成本,數位工具的開發成本及不穩定的運輸訂單都是讓中小企業停滯不前無法朝向數位轉型的因素之一; 隨著共享平台在世界各地的火熱發展,疫情間的外送平台的崛起,筆者認為外送平台的運送成功,共享物流將會是中小企業數位轉型的一個契機,像是 Lalamove 這類型的即時物流媒合平台,不只有效節省人力成本、彈性的運送方式,不用擔心簽長期或一定額度的訂單,最重要的中小企業對於數位工具的設計和開發較無法明確清楚該如何著手,而這類型的即時物流平台,或許可成為中小企業發展的一大助力,中小企業主您願意踏出這一步當先行者,賺物流紅利,節省貨運成本嗎?畢竟誰知道疫情世代下,下一波危機何時到來,不如趁勢嘗試和了解共享物流機制吧。   後疫情時代的新舊交鋒!多元選擇是關鍵   疫情上對於移動限制與社交距離筆者認為是回不去原先的生活了,行動商務占比將提高占比 ( 只會高不會低 ) ,相